bonjour a tous, je viens de m'acheter un out 400cc 2010,et des la premiere promenade j'ai remarque que lorsque je le mets 4x4 il en un bruit qui vien en avant droite,surtout quand je roule pas tres vite (approx 10km) ou que je descend une cote ,mon concessionaire a changer les deux cardran en avant mets le bruit persite,alors il me dit que ces mes frein avant que le vtt a pas assez rouler,et il me dit de toutes facon il est garantie roule le comme ca,j me demande si quelqu'un a un idee de crois ca pourrait etre ,et mes recours aupres du concessionaire car je passe mon temps a aller le porter au garage merci. (un gars bien decourager)

p-e bearing de roue ou meme dans le diff avant p-e trouble avec le 4x4!!

j'ai remarque quelque fois quand je pesse sur le bouton 4x4,il fait un bruit (toc) et sur mon 2005 jamais il n'avait fait ce bruit,j'en ai parle avec mon mecanicien ,et il ma dit que le bruit va disparaitre avec le temp, j'en doute ,mais on verras bien.

Salut Castor,

Je pense pas du tout que se soit les freins.

Je pense plutot a un probleme avec le 4x4 qui enclenche mal, je me souviens plus de quel coter le 4x4 s'enclanche mais tu peux essayer cela:

Souleve ton vtt pour avoir les 4 roues dans les airs et laisse-le sur le 2x4 en suite sans pesez sur le gaz enclenche le 4x4 et verifie si le bruit survient alors si oui, ca peut etre le 4x4

Sinon, laisse le 4x4 dessus et retiens la roue qui doit servir au systeme visco lock mais attention met-s toi des gants et soit pret a enlever tes mains et le systeme devrait embarquer et tu verra si un bruit survient.

C'est un peu dur a decrire mais surtout fait attention a tes mains...aussitot que la roue tourne tu lache car tu va virer avec la roue et je voudrais pas que tu te casse une main.

Laisse toi pas endormir par le mecano car il peut te dire ca jusqu'a ce que ton 6 mois soit fait et apres tu va payer ta franchise alors fonce achale- les, il vont te trouver fatiguant et vont reparer le tout au plus....vite

ou reste a verifier ce que Kiwi te mentionne

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Salut Castor

J'ai moi aussi un bruit mais en 2X4 engagé lors du freinage. Je crois que le visco lock travaille parce que les roues n'ont pas la même adhérence. En mode 4X4 aucun bruit. Le passage de 2 à 4 roues doit se faire à l'arrêt.

j'ai essayer en levant le vtt,le 4x4 et aucun bruit ,puis j'ai essayer de retenir la roue et tous semble normal,alors j'ai essayer le vtt sur mon terrain et ca pris environ 5 minutes avant que le bruit commence , c'est surtout quand je ralentie et que le vtt roule en bas de 10km que le bruit arrive( click click click) et j'ai remarque que le devant et le guidon vibre beaucoup,j'ai remarque une nouvelle chose je crois pas que ca rapport ,mais sur le speedometer quand je le mets sur park le P pour parking apparait ,quand je le mets de reculons la lettre R appairait,et quand je le mets sur le neutre le N apparait ,mets quand je le mets sur le high rien apparait,je me demande si il a pas quelque chose qui ne s'enclanche pas comme il faut.

As-tu essayer de faire la meme chose avec le vtt soulever soit en accelerant et relacher la manette des gaz et voir si le bruit apparait.

Je ne vois pas ce que ca pourrait etre a part un probleme dans la transmission si tu dis que la lumiere du Hight apparait pas. Est-ce que le Low apparait?

Losque tu acceleres le poid est transferer vers l'arriere et quand tu ralentie le poids vers l'avant... cardan, bearing ??

Le bruit apparait -il quand tu tourne au ralentie?

Est-ce que tu as une piece de lousse?

Bien des choses a verifier mais il faut prendre son temps et bien observer.

Comme je te disais plutot, souleve le vtt et fait comme si tu roulerais...mais ne t'asseois pas dessus

Reviens nous avec la conclusion

Bonne chance

oui,j"ai soulever le vtt et accelerer et relacher et aucun bruit ,et la lumiere n'apparait pas non plus sur le low, et oui le bruit arrive quand je relache l'accelerateur,je suis aller a mascouche samedi et chaque fois que je descendait une pente ca fesait aussi le bruit

La sélection haute vitesse et basse vitesse est indiquée sur l'indicateur multifonctionnel. Le Toc entendue lors de la mise 4X4 et le click click click en freinage par compression mais en 2X4 je l'ai moi aussi. Je croit que tout ces bruits sont normal, sinon il reste plus 30 mois pour le ...