le grand ménage a faire et inspection complet les huile ,les bougies ,les filtre et verification du serrage des boulon car le vtt a un ans d usure . bien fait car support de batterie passablement lousse (probleme eviter).ma grande surprise c est l inspection du winch (warn) qui étais dure a opérer a deux main poure désembrayé.infiltration d eau et boues a l intérieure des mécanisme .apres le nettoyage et le graissage wow comme un neuf.





presque terminer photos de la semaine passé

Moi aussi jai commencé ca aujourd'hui !!!

Pu de rack pu de bumber On commence a toute le démonter m'en vas prendre une couple de photos J'en ai pour 1 mois a toute nettoyer !!

Tiens c'est ce que j'ai fait depuis ma plongée sous -marine en popo





La il est pret ,laver,graisser ,changer d'huile et cirer

Et nouvelles roues WOW WOW WOW

hé la gang si sa continue un vas faire une parade de mode

ATTENDEZ LA PHOTOS TOUTE SHINÉ CIRÉ

Comme tout neuf, :D wow! wow! wow! y faut les dorlotées nos belles bébelles...

Faudrait que je fasse le miens mais le temps me manque

L'hiver j'aime bien vois mon vtt briller comme un sous neuf a defaut de le vois l'ete

salut tout monde je suis tranquille sur le site cest parce que je me suis batie un cabanon de 16x12 pour mon vtt et il me reste juste lexterieur a finir climbord a installer l été prochain jai toute defait mon vtt pour menage jespere etre capable de remonter tous ca yen nas des morceaux a nettoyer tous va etre fait bientot je vais voir avec ma fille pour des photos moi pas tres fort en photos et ordie alp tigrefin :face:

Le mien est aussi en pièces. Bof, pas grand chose à faire, sinon de réparer le frame craqué à deux places, remplacer les plastiques au complet, décrochir le frame avant pour que les deux roues avant soient à peu près à égalité, remplacer un disque avant qui tourne tout croche, changer les hubs avant, vérifier pourquoi les joints droits avant et arrière ont tellement de jeu, apporter mes roues arrière à mononclepopo pour régler le problème de slow leak, changer filtre et huile Amsoil, puis enlever les guidons et les shocks "de course" pour remettre le tout original. Quelques belles soirées en perspective

oui merci mudquad je suis pas mal debrouillard et je sait que je peut compter sur toi propose moi quel huille d hivert 0x40 symptetique ou un autre merci alp :D

Pareil de mon côté

super je vais suivre votre conseil alp

hé oui presque terminé le travaille plus de photos bien tot.
photos de la semaine passé les autre bientot. :santa:

:shock: beau travail Steph

Wow belle job ca mon chum :bball:

Lâche pas mon Stef.... ça va briller en ti-pépère taleur...