http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/-t1.htm Tue, 03 Nov 2009 01:26:25 GMT 10 http://img94.imageshack.us/img94/9237/dieslogo.jpg http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/-t1.htm http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/mon-essai-dun-brute-force-t5728.htm BAYOU Un gros MERCI a Rhemus pour m,avoir laisser essayer son Brute Force . Une machine tres confortable et tres facile a diriger . La puissance se se fait sentir aussitot que l,on enfonce le pouce droit et hop il veut se lever comme un etalon pret a bondir mais en sentier il se manipule tres bien les poignees sont comme tres facile a tourner ,il accelere en montant mais faites bien attention car il a tendance a lever du nez mais c,est quand meme un avantage quand tu t,habitues avec . Le decompresseur ... Kawasaki Tue, 03 Nov 2009 01:26:25 GMT http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/mon-essai-dun-brute-force-t5728.htm#52988 http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/mon-essai-dun-brute-force-t5728.htm http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/question-brute-force-t5568.htm fastefou Salut la gang de quademieux. J'ai une petite question pour vous. J'ai deja entendu que les Brute force 750 avait un probleme de moteur, consommation d'huile et meme ca allait jusqu'à un cylindre qui sautait contrairement au moteur 650 qui était un charme. Premièrement, pour ceux qui ont ce model, j'aimerais avoir vos commentaires a ce sujet. Si c'est vrai qu'ils ont ou avaient ce problème, si c'est réglé ou pas. Pour ce qu iest de la courroie, le systeme Kawasaki est-il bon? quel est linterval ... Kawasaki Sun, 04 Oct 2009 12:33:10 GMT http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/question-brute-force-t5568.htm#51502 http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/question-brute-force-t5568.htm http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/huile-dans-le-filtre-a-air-t5534.htm mecanoca ]]> Kawasaki Sun, 27 Sep 2009 17:23:32 GMT http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/huile-dans-le-filtre-a-air-t5534.htm#51221 http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/huile-dans-le-filtre-a-air-t5534.htm http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/clutch-cv-tech-t4309.htm kawanads J,ai changer la clutch d'origine sur mon kawa pour une cv tech trail bloc,je vais en faire l'essaie demain vendredi. Est ce que quelqu'un connais les cluth de nilon cv tech ,on ma dit que lorsqu'il prenne de l'usure sur les motoneige il ce mette a coulé,mais sur un vtt ca tourne moin vite,ca devrais etre différent,je l'espere. Un consessionnaire me les avait recommender,mais la je doute,apres l'essaie de demain je vous en donne des nouvelles. Kawasaki Fri, 20 Feb 2009 03:56:10 GMT http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/clutch-cv-tech-t4309.htm#39289 http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/clutch-cv-tech-t4309.htm http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/kawasaki-concessionnaire-t3993.htm Éric (mioumiou)
Pour votre information, Collin de St-Lin n'est plus concessionnaire Kawasaki depuis le 15 décembre
et il y en a un autre aussi qui ne l'es plus mais j'ai
oublié le nom...

Bye bye]]> Kawasaki Mon, 05 Jan 2009 00:17:22 GMT http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/kawasaki-concessionnaire-t3993.htm#36209 http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/kawasaki-concessionnaire-t3993.htm http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/tres-beau-brute-t1079.htm BAYOU





]]> Kawasaki Sat, 04 Aug 2007 13:21:20 GMT http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/tres-beau-brute-t1079.htm#9005 http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/tres-beau-brute-t1079.htm http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/prototype-kawa-kfx-700-4x4-t3842.htm fleche rouge Cliquer sur lien KFX 700 4x4 Prototyp http://images.search.yahoo.com/images/view?back=http%3A%2F%2Fimages.search.yahoo.com%2Fsearch%2Fimages%3Fp%3Dkfx%2B700%26js%3D1%26ni%3D20%26ei%3DUTF-8%26y%3DSearch%26fr%3Dyfp-t-501%26xargs%3D0%26pstart%3D1%26b%3D301&w=480&h=360&imgurl=www.vforce700.de%2Fbilder%2F4x4%2F4x4_1.jpg&rurl=http%3A%2F%2Fwww.vforce700.de%2Fhtml%2Findex.php%3Fname%3DNews%26amp%3Bfile%3Darticle%26amp%3Bsid%3D81&size=85kB&name=4x4_1.jpg&p=kfx+700&type=JPG&oid=e7f05c749fe7a4ca&no=317&tt=1,537&sigr=12cdjkan3&sigi=11591ce78&sigb=13n3r4706 Kawasaki Fri, 12 Dec 2008 23:54:30 GMT http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/prototype-kawa-kfx-700-4x4-t3842.htm#34416 http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/prototype-kawa-kfx-700-4x4-t3842.htm http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/reservoir-a-essence-t3802.htm stef442 Propriétaire de brute force qui font un peut de boues, j ai remarqué ,quil y avais de la boues qui s accumule entre le protecteur et le réservoir ,et qui déforme le dessous du réservoir vers l intérieur et qui peut faussé la sonde de niveau de carburant, Solutionfair coulé a grand eau entre le réservoire et le protecteur , apres chaque rando boueuse, car sa se cimente sous le réservoir et s'accumule et déforme le réservoir. Kawasaki Sat, 06 Dec 2008 21:58:32 GMT http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/reservoir-a-essence-t3802.htm#33947 http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/reservoir-a-essence-t3802.htm http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/probleme-de-fan-sur-brute-force-t2922.htm ti-sim salut a tous j,ai besoin d'aide aupres des mécano en herbe :P mon chum a un brute force 650 2007 si je me trompe pas la . notre probleme est celui si : le vtt chauffe car la fan par pas quand il vien chaud au point que le prestonne bouille pis qui sorte par l'over flow. mon chum la envoyer cher le dealer pour arranger des truc car il avais pris l'eau une sale gorger d'eau trois changement d'huile vider la clush vider le prestone pis toute il avais de l'eau partout une sale gorger ... Kawasaki Thu, 05 Jun 2008 01:10:46 GMT http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/probleme-de-fan-sur-brute-force-t2922.htm#25804 http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/probleme-de-fan-sur-brute-force-t2922.htm http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/brute-750-versus-polaris-700-t2383.htm BAYOU Mon chum Rhémus m'a laisser le privilege de piloter son nouveau BLACK BRUTE 750 EFI 2008 Juste en m'assoyant sur le Brute j'ai combien la direction (guidon) était plus molle et souple .Ensuite on part le VTwin 750,injection tres facile a démarrer ,le son est différent on dirait un petit turbo tres agréable Pendant l'essai je suis rester surpris des freins agréables ,mais je suis habitué au freins aux 4 roues et non réparti avant ou arriere,ca doit faire des beaux shows ... Kawasaki Sun, 02 Mar 2008 20:34:35 GMT http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/brute-750-versus-polaris-700-t2383.htm#20796 http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/brute-750-versus-polaris-700-t2383.htm http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/kfx-700-free-shop-manuel-t2184.htm Scrappy_Doo http://files.filefront.com/Kawasaki+V+Force+KFX700Vzip/;9238166;/fileinfo.html



Enjoy!


Scrappy_Doo;)]]> Kawasaki Fri, 01 Feb 2008 12:11:05 GMT http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/kfx-700-free-shop-manuel-t2184.htm#19030 http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/kfx-700-free-shop-manuel-t2184.htm http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/reconstruction-essieu-arriere-r-e-s-o-l-u-t1198.htm helimd J'ai un kawa 700 2004 et mon reparateur me dit que je dois refabriquer l essieur arriere avec des nouvelles sleeves tournées sur le tour pour arreter la perte d huile a differentiel Un essieu neuf coute 910 $ et une reparation presque la moitie. ce que je trouve encore dispendieux. Qutlqu un connait une shop qui pourrait me faire ca ou tout au moins m en parler. Le point est que la sleeve doit etre assez dure pour ne pas se defaire a cause du sable Finalement Grizz007 m a donne une ... Kawasaki Tue, 28 Aug 2007 22:18:37 GMT http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/reconstruction-essieu-arriere-r-e-s-o-l-u-t1198.htm#10157 http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/reconstruction-essieu-arriere-r-e-s-o-l-u-t1198.htm http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/j-ai-essayer-un-t445.htm Mudquad Brute force 750......ouf quelle machine avec de la puissance en masse. Une mechante difference avec mon out, c'est sur qui il y a des pour et des contres par a apart au out mais j'ai vraiment apprecier mon ptit moment de puissance. Difference que j'ai remarquer immediatement est - puissance -position de conduite -maniabilite -confort Je ne sais pas si je changerais mais c'est sur quand frais de puissance ouf, j'imagine avec un out 800 Kawasaki Fri, 09 Mar 2007 03:13:10 GMT http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/j-ai-essayer-un-t445.htm#3381 http://quademieux.niceboard.com/kawasaki-f6/j-ai-essayer-un-t445.htm