J,ai changer la clutch d'origine sur mon kawa pour une cv tech
trail bloc,je vais en faire l'essaie demain vendredi.

Est ce que quelqu'un connais les cluth de nilon cv tech ,on ma dit que lorsqu'il prenne de l'usure sur les motoneige il ce mette a coulé,mais sur un vtt ca tourne moin vite,ca devrais etre différent,je l'espere.

Un consessionnaire me les avait recommender,mais la je doute,apres l'essaie de demain je vous en donne des nouvelles.

Les "clutch" Trail Bloc sont excellentes, sans entretien, sans problème. On en a plusieurs d'installés, et dernièrement sur mon Popo 500 H.O. et aucun problème.

Christian

moi aussi j'ai l'intetion de changer la miene,par curiositer combien ca couter?

j'ai fait l'essaie de la trail bloc mais sommairement,a vitesse lente je veux dire 1-2 km ou du reculon elle est plus bruyante que celle d'origine

Sur le torque au départ ca semble semblabe,mais dépassé 85 km elle a moin de torque un peu.

Pour la compression elle est moin forte que celle d'origine,mais celle de kawa étais beaucoup trop forte surtout l'hiver,si tu est pas en 4x4 en compressent le derrierre cherche a passé par en avant.

demain je devrais faire avec notre amis willis 54 un 200 km sur alors je vous donneré de plus emple détail.


Pour le prix mon mécano me la vendue $397.98 + $24.00 d'ouvrage + taxe pour un total de $476.30

Salut KAWANADS Qestion ?... tu clutch d' origine tu la remplacer a combien de kilo et pour quel raison .

Je l'ai remplacer a 12400 km parce que dans les peser de la clutch il y en a une qui a une coche,ce qui fait qu'a une certaine
vitesse il fait comme si il y avait 2 vitesses et plus ca allait plus il avait de la misere a passé cette coche et le régime moteur devenait trop élevé.

Et il aurais falut faire les bouchings de nilon qui avait un peu d'usure,changer la stap,le tout piece et main d'oeuvre $750.00

Avec la cv tech j'ai pas besoin de changer la strap elle est plus serré qu'avec celle d'origine.

pendant mes vacances j'ai fait avec la cvthec un bon 1000 km et elle va tres bien seule différence j'ai perdue 3 km hr sur le top speed,elle a autend de conpression que celle d'origine ,finalment autand de torc,le régime moteur est quand meme un peu plus bas qu'avant,elle est un peu sileuse,je suis tres satisfait pour l'instant.