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 Alors là , chapeau Polaris, superbe innovation pour passager

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Cémy et Sarge
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MessageSujet: Alors là , chapeau Polaris, superbe innovation pour passager   Jeu 17 Sep 2009 - 18:19

Cher passager voici une innovation qui amilorera sûrement votre confort , un ajustement en 5 positions s.v.p. à suspension du siège arrière du 850 Touring..

Déjà que la réputation du Polaris n'est plus à faire côté confort de la suspension, mais là , enfin une compagnie qui a eu la douce attention de prendre soin de ces passagers,,,

SUPER cheers CHAPEAU POLARIS
Un autre beau modèle à essayer et tester sur les circuits de la place FORZANIE... mmn $






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Marco
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MessageSujet: Re: Alors là , chapeau Polaris, superbe innovation pour passager   Jeu 17 Sep 2009 - 18:31

je vais me faire l'avocat du diable Evil or Very Mad et écrire ceci: il ne savait plus quoi faire pour améliorer la suspension arrière du 2 places et en ont créé une pour le siège..quel ingéniosité. scratch

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Cémy et Sarge
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MessageSujet: Re: Alors là , chapeau Polaris, superbe innovation pour passager   Jeu 17 Sep 2009 - 18:34

Marco a écrit:
je vais me faire l'avocat du diable Evil or Very Mad et écrire ceci: il ne savait plus quoi faire pour améliorer la suspension arrière du 2 places et en ont créé une pour le siège..quel ingéniosité. scratch


Vous avez trouver la suspension des anciens modèle un peu moin fidèles Question

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Marco
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MessageSujet: Re: Alors là , chapeau Polaris, superbe innovation pour passager   Jeu 17 Sep 2009 - 18:38

J'ai deux copains qui ont acheté cet été et qui n'arrête pas d'en parler. L'un deux vient de modifier le sien en rapprochant les amortisseurs vers le différentiel. Il a gagné de la souplesse puisque l'amortisseur est plus droit et non a angle composé.

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Dernière édition par Marco le Jeu 17 Sep 2009 - 18:42, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Alors là , chapeau Polaris, superbe innovation pour passager   Jeu 17 Sep 2009 - 18:42

Marco a écrit:
J'ai deux copains qui ont acheté cet été et qui n'arrête pas d'en parler. L'un deux vient de modifier le sien en rapprochant les amortisseurs vers le différentiel. Il a gagné de la souplesse puisque l'amortisseur est plus droite et non a angle composée.


Vos information sont très précise et seront sûrement très utiles à partager avec tous'sss mmn , merci de votre opinion franche et dites avec respect... $

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MessageSujet: Re: Alors là , chapeau Polaris, superbe innovation pour passager   Jeu 17 Sep 2009 - 18:50

bien sur, je parlais du 550 x2
pour le 850 touring, c'est peut-être différent..j'ai hâte d'essayer!

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Le TATA
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MessageSujet: Re: Alors là , chapeau Polaris, superbe innovation pour passager   Ven 18 Sep 2009 - 22:30

La suspension des X2 et Touring est en effet beaucoup plus raide,,,le monde est habitué a une suspention tres molle de la part de Polaris anciennement,mais là c'est beaucoup plus ferme,,,moi j'aime mieu ca ferme,,,question de gout.

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ding_ding
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MessageSujet: Re: Alors là , chapeau Polaris, superbe innovation pour passager   Sam 19 Sep 2009 - 9:07

Super je vais probablement acheter un 550 le printemps prochain

Pour ce qui est de la suspension du touring 800, j'ai remarqué qu'en mettant 6.5 lbs d'air dans les pneus elle se comporte mieux
parc que 5 lbs pas assez d'air pour la faire travailler
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Le TATA
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MessageSujet: Re: Alors là , chapeau Polaris, superbe innovation pour passager   Sam 19 Sep 2009 - 15:03

ding_ding a écrit:
Super je vais probablement acheter un 550 le printemps prochain

Pour ce qui est de la suspension du touring 800, j'ai remarqué qu'en mettant 6.5 lbs d'air dans les pneus elle se comporte mieux
parc que 5 lbs pas assez d'air pour la faire travailler


bonne remarque,,moi je roule a 7lbs,peut etre pour çà que jele trouve pas si raide que çà,,,mais cliss que c'est stable par exemple

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Marco
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MessageSujet: Re: Alors là , chapeau Polaris, superbe innovation pour passager   Sam 19 Sep 2009 - 17:20

Il y a un temps ou le pneu était la suspension sur les premiers vtt 3 et 4 roues. Encore aujourd'hui les compagnies misent sur l'effet d'absorption du pneu pour atténuer les coups. Je crois que c'est pour ça que l'on retrouve une charte de pression sur l'une ou l'autre des ailes arrière d'un quad.
Polaris= 5 avant et 5 arrière
can_am= a l'avant et à l'arrière max.5 min.4,5
moi je roule le mien à 4 à l'avant afin de modérer les contre-coups et 4.5 à l'arrière.
C'est le confort de partout. Ceux à qui j'ai fait adopter ce principe en sont satisfait.

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MessageSujet: Re: Alors là , chapeau Polaris, superbe innovation pour passager   Sam 19 Sep 2009 - 18:43

Marco a écrit:
Il y a un temps ou le pneu était la suspension sur les premiers vtt 3 et 4 roues. Encore aujourd'hui les compagnies misent sur l'effet d'absorption du pneu pour atténuer les coups. Je crois que c'est pour ça que l'on retrouve une charte de pression sur l'une ou l'autre des ailes arrière d'un quad.
Polaris= 5 avant et 5 arrière
can_am= a l'avant et à l'arrière max.5 min.4,5
moi je roule le mien à 4 à l'avant afin de modérer les contre-coups et 4.5 à l'arrière.
C'est le confort de partout. Ceux à qui j'ai fait adopter ce principe en sont satisfait.

çà c'est pour les pneus d'origine

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MessageSujet: Re: Alors là , chapeau Polaris, superbe innovation pour passager   Dim 20 Sep 2009 - 21:13

On arrete pas le progres mais faut payer pour ses technologies Wink

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