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 Electricite

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dan440
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MessageSujet: Electricite   Dim 24 Fév 2008 - 19:50

Quel qu'un pourrait m'aider je veut brancher ma lumiere de carriol,je ne sais pas si tous les VTT sont comme ca mais les lumiere de mon outlander son alimenter par le ground ,quand je verifie le courant sur ma lumiere arriere avec les lumiere allumer il y a 2 positif et 1 ground quand je mais les brake 1 des 2 positif se transeforme en negatife,j'ai acheter une lumiere a del mais sa prend 1 negatif et 2 positif ,A l'aide un connaisseur SVP Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question

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MessageSujet: Re: Electricite   Dim 24 Fév 2008 - 20:21

Tu m'as là Dan ,(alimenter par le ground ) j'ai installer mes lumières arrières sur mon vinson et c'est le même principe que sur une voiture , une bonne test light et le tour est jouer ....
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chefgrolo
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MessageSujet: Re: Electricite   Dim 24 Fév 2008 - 20:48

je me demande si tu as pas un trouble de test light mal groundé, les vtt moto ou tout autre véhicule moteur avec de l'électricité fonctionne de la même façon, le ground sur le frame et le positif sur le fil...j'ai installé des tonnes d'équipements électrique sur toutes sorte de véhicules moteur et c'est toujours le même principe...

remarque tu as peut-être un trouble de ground sur ta lumière directement...un peu comme une remorque qui a pas de ground...les lumières allument tout croche et sans logique...

donc conseil, vérifie ton ground sur ta test light

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Doum Doum

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MessageSujet: Re: Electricite   Dim 24 Fév 2008 - 20:51

Et bien non il n'a pas de probleme de ground, les bombardiers ont un systeme un peu plus complexe au niveau ''électrique''
demain soir je vais justement travailler sur le Outlander d'un copain qui n'arrive pas a brancher les lumieres de son coffre, alors je vais avoir des réponses demain soir (lundi)
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BAYOU
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MessageSujet: Re: Electricite   Dim 24 Fév 2008 - 21:17

Je ne suis pas sur Dom ,mais moi pour mon coffre les couleurs des fils étaient inversées ,j'avais chercher en ta scratch

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MessageSujet: Re: Electricite   Dim 24 Fév 2008 - 21:22

Oui Bayou tu a raison, il y a plusieurs modele de lumiere qui ont des ''couleurs'' de fils '' non standard'' mais pour les bombardiers ca viens vraiment du véhicule
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chefgrolo
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MessageSujet: Re: Electricite   Dim 24 Fév 2008 - 21:36

j'ai hate de voir la réponse, je suis vraiment sur le dos....c'est la première fois que j'entend ça

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dan440
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MessageSujet: Electricite   Lun 25 Fév 2008 - 7:11

Hier quel qu'un ma dit quil y a toujour un fils positif pour alimenter le courant et que les 2 autre fils sont des negatif,mais avant de mettre les freins le courant du fils positif passe a travers les lumieres DEL et retourne vers le frein,c'est pour ca qu'il y a 2 fils positif avant qu'on freine ,quand on freine c'est du negatif qui va dans le meme fils et fait allumer les lumieres plus forte ,mais ca ne me donne toujour pas la facon de faire pour brancher une lumiere DEL qui a 2 fils positif et un negatif


Merci a l'avance pour ceux qui cherche Question Question Question Question Question Question Question Question Question

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MessageSujet: Re: Electricite   Lun 25 Fév 2008 - 15:30

salut scratch moi quand jai installer mon coffre sur mon bombardier jen nai baver assez que jai retournée chez h gregoire affraid sy y me donnait pas les couleur dinstallation du coffre qui est supposer etre pour mon bombardier qui va me rembourser cest pas normal que ca soit eux qui me linstalle mais que les instruction soit fausse sur leur papier dinstallation et leur mecano me les a donner toutes les couleurs sont inversé ca ma prie une journée pour linstaller commencais etre mauvais le tigrefin Evil or Very Mad
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Doum Doum

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MessageSujet: Re: Electricite   Lun 25 Fév 2008 - 18:17

Bon et bien je suis aller aux sources aujourd'hui et voila le résultat ;

Bombardier fonctionne avec des ECM, les ECM fonctionnent tous en ''négatif '' et en plus sur les bombardiers vous avez une fonction ''retardement'' pour les lumières, quand vous fermer la clé les lumieres n'éteignent pas tout de suite.

Alors pour brancher les lumieres sur un coffre ou une remorque ( carriole) il vous faut un relais ( n/o ) que vous brancher sur la ligne pour la lumiere arriere ( frein et stationnement) en respectant les polaritées du fabricant.
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dan440
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MessageSujet: Electricite   Lun 25 Fév 2008 - 19:42

ou peut on trouver se relait ou une personne resourse pour faire le branchement confused

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MessageSujet: Re: Electricite   Lun 25 Fév 2008 - 23:57

Salut Dan440

il n'y a pas de probleme,,BRP fonctionne avec une polarité inverser,,donc le courant part de la switch d'ignition et vas directement au lumieres ( un fil ) et de la lumiere vas a la switch a frein ou park qui le met au ground quand tu met les frein ou mets tes lumiere,,,
avec une lumiere de remorque normal tu doit brancher a l'envers,,donc ton courent entre par le ground et les fils des lumiere vont sur les fil de frein ou park,,
mais avec des DEL je suis pas sure,,je crois que ca prend deux relais car un DEL ne fonctionne pas a l'envers
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Doum Doum

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MessageSujet: Re: Electricite   Mar 26 Fév 2008 - 22:19

Voici ce qui a été fait pour réussir la connection de lumières a ''del'' ou ''leds'' pour un coffre ou une ''plug'' a trailer ;

en esperant que ca va aider plusieurs d'entre vous ;

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