voie ferrée Blainville

c'est encore remis à une date indéterminée !!
d'après moi, nous aurons pas cette traversée cette année encore

" Nous sommes toujours en négociations avec l'Agence Métropolitaine de Transport. Les travaux sont reportés plus tard "

je commence à me dire, qu'il y a eu un gros battage publicitaire que pour attirer du membership

Ben la chu vraiment étonné !

Allo

Il y a eu plusieurs changement dans le club des basses Laurentide dernièrement des gens ont démissionnés et d,autre chose se sont rêglé et une certaine restructuration
semble être en court, alors je ne suis pas trop surpris
de ce cela, l'hiver prochain peut-être ...

Bye bye

C'est bien ce que Microbe m'a dit aujourd'hui même , ça s'enligne mal pour cette année , on va partir de Blainville ou Mirabel

Éric (mioumiou) a écrit:

Allo

Il y a eu plusieurs changement dans le club des basses Laurentide dernièrement des gens ont démissionnés et d,autre chose se sont rêglé et une certaine restructuration
semble être en court, alors je ne suis pas trop surpris
de ce cela, l'hiver prochain peut-être ...

Bye bye

des gens ont démissionné, j espere juste que se sera les bonne personnes . car il y en a qui font du tres bon travaille .


Et pour la barriere vraiment pas surpris .

la mentalité humaine tel que nous la connaissons est que beaucoup de gens qui vont s'avoir senti trahi, vont prendre leur passe ailleurs et vont finir par manquer de fond... on va se faire dire, ben on a pas assez d'argent pour le faire

c'est un cercle vicieux

peut-etre alpro, mais tes toujours mieux d,enligner ton monde en partant....
on nous avais dit pour le 15 decembre!!!!!c,était planté d,avance je crois
oui du menbership cette année...pour l,an prochain par exemple
on repassera....

Je crois que les Clubs de vtt et de motoneiges (ils sont partenaire dans ce dossier) ont péchés par excès de confiance en annonçant l'ouverture de la voie pour cet hiver.

Ils ont sûrement obtenue une promesse de l'AMT à ce sujet pour faire une telle annonce. Je ne crois pas qu'ils aient mentis aux membres.

Mais pour avoir déjà fait affaire avec l'AMT, je suis sur qu'ils sont les victimes de l'énorme bureaucratie ("red tape") qu'il y a l'AMT.

Malheuresement pour eux, ils seront jugé et blamé pour cela.

Il est surtout dommage de constater le manque de collaboration de l'AMT pour réaliser ce lien avant l'hiver. Ces gens ne réalise pas à quel point ce passage est important.

Pour ma part je tiens à remercier les bénévoles du club pour tous leurs efforts. Ça ne doit pas être facile de gérer un tel dossier.

Updown a écrit:

Malheuresement pour eux, ils seront jugé et blamé pour cela.

c'est malheureusement çà !! je ne critique pas le club, car l'entretien des sentiers sont bons à comparer d'autres années, mais peut-être que la peau de l'ours a été vendu trop vite

les motoneiges ont til un autre endroit pour traverser vers st-augustin .. ou la track de chemin de fer est la seule possibilité ?

Lt-jas 750 a écrit:

les motoneiges ont til un autre endroit pour traverser vers st-augustin .. ou la track de chemin de fer est la seule possibilité ?

les motoneiges traversent à St-Antoine (route 158), on m'a déjà raconté qu'il y eu négociations quand les problèmes de Blainville a commencé, les motoneiges refusaient qu'ont passent

est-ce que ca se peut que le club de motoneige ne desire pas plus que ca passer a blainville ??

je ne pense pas, pour eux aussi c'est une ligne directe, soit pour Laval, Mirabel, etc

Je suis déçu du résultat mais mieux vaut faire un pas en arrière pour ensuite faire deux pas vers l'avant

Pour ma part, je crois qu'il serait très intéressant d'obtenir les commentaires du Présisent du club ou de la personne qui le remplace par intérim afin que tous ait la même version de ce projet. Existe-t-il un communiqué du club à ce sujet

Alpro a écrit:

Lt-jas 750 a écrit:

les motoneiges ont til un autre endroit pour traverser vers st-augustin .. ou la track de chemin de fer est la seule possibilité ?

les motoneiges traversent à St-Antoine (route 158), on m'a déjà raconté qu'il y eu négociations quand les problèmes de Blainville a commencé, les motoneiges refusaient qu'ont passent

justement...n"aurais pas t-il ete plus simple de se negocier des droits de passage par la cote st-pierre comme les motoneige ont fais plutot que de negocier avec de vulgaire tour de babelle???? en passant les motoneige traverse a 2 endroit!! sois par moto-sport st-jerome et aussi tout proche de la 50...etant donnez que le club se rend dejas sur le rang st-margerite, il aurais plus traversez la 117 pour apres prendre le petit viaduc qui traverse la 15 apres!! comme les ski-doo procede...

Ricky a écrit:

Je suis déçu du résultat mais mieux vaut faire un pas en arrière pour ensuite faire deux pas vers l'avant

Pour ma part, je crois qu'il serait très intéressant d'obtenir les commentaires du Présisent du club ou de la personne qui le remplace par intérim afin que tous ait la même version de ce projet. Existe-t-il un communiqué du club à ce sujet

le communiqué est en italique en haut

j'ai pu lire sur un autre forum, que l'AMT ne retournait pas les appels

J’e crois que Blainville et atm on fait un prix de 300000.00 milles pour ne pas être accepter par les clud mais y son faite fou….

Le club de motoneige et quad ont accepter puis la ATM et BLAINVILLE son dans la Mar…

y gosse y gosse puis y gosse pour que les clubs démissionne puis bingo on nen parle pu.

Blainville n'aime pas les quads, motoneiges,motocrosse,jeep ect ect dans la ligne electrique fa que


j’espère que j'me trompe




Mon opinion

ca serait interessant davoir les commentaires du directeur qui a lever les feuilles ...! ! Aurait-il sentit la soupe chaude ! ! !

on parle de 125 000$ et non 300 000$.....
pour ma part je crois qu,il aurais ete beaucoup plus sage de traverser non loin des trails de ski-doo et d,économiser 125 000$ dollars.....

les motoneiges traverses pareille eux,tandis que les vtt eux sont toujours bloqués......pourquoi???avant y,avait une trail de vtt dans ce coin la....qui passait par la monté drouin je crois

me semble que sa aurais été beaucoup plus sage de tipé un farmer ou deux pis passé non loin des motoneiges?????
de toutes facon ce sont les proprietaires qui donne les droits et non le club de motoneige....quand on nous dit le club de motoneige veut pas qu,on passe avec eux....sa fais une drole d,excuse sa........
sa serais beaucoup plus logique que de s,enteter avec des bureaucrates qui attende leur petit pourboire......

un jour pas si lointain qui va devenir réalité, les quad et les motoneiges devront partager les sentiers à grande échelle

Je m’excuse tu as raison brute force08 pas 300 mais125 mille$

mais Pourquoi faire simple quand on peut faire complique

de toute facon, dans ce coin la a blainville ,ces en train de se developpper a grande echelle...apres les gens vont se plaindre et on perd nos droit de passage.......et les lumieres et le 125 000$$ ben tu perd sa ou bout d,un certain temps
les motoneige traverse au rang ste-marguerite ou y,a deja des lumieres d,installer!!!!!!!

et pour aller la ces toutes des terres de cultivateurs....donc droit de passage plus sur.....

sa donne rien de s,enteter avec une ville qui veut rien savoir des vtt et d,une cie qui veut pas installer des passages pour vtt sachant que c,est temporaires!!!!!

le club fusée blanche,eux sa les deranges moins de ne pas traverser
y traverse deja a deux places un peu plus loin......

ces une question de bon sens me semble

Attention, les Boys... Nous ne sommes pas à la table des négos entre l'AMT et les clubs de quad et de motoneige pour savoir vraiment ce qui est vraiment négocié. Je suis sûr que les bénévoles travaillent fort pour la réussite du projet, et ce, malgré le fait qu'il y ait eu des changements au cours des derniers mois.

À la hauteur de l'autoroute 15, nous pouvons emprunté un sentier commun sur le pont d'étagement Notre-Dame. Nous pouvons également traversé la RTE 117 à Blainville. Si c'est comme l'an passé, je crois que le sentier se termine près de la rue Maurice-Cullen.

Par le passé, nous pouvions emprunter un beau sentier via le pont d'étagement Ste-Marie au nord de l'autoroute 50 dans un secteur où il y a de nombreuses fermes. Un secteur où les quadistes ont peu ou pas d'impact sur les résidents. À la suite d'une discussion avec un agent de sentier l'an passé, j'ai été informé que nous avions perdu les droits de passage pour cause de non respect des sentiers négocié avec les fermiers du secteur de Mirabel. Que voulez-vous, il y aura toujours des quadistes qui ne respecteront pas les règles. C'est eux que nous devons blâmer.

Respectons les règles en sentier et les bénévoles qui donnent de leur temps.

Soyons constructifs Y a-t-il des passionnés qui ont des contacts pour faire avancer le projet ou soumettre d'autres options de sentier

Bonne ride!

Mon chere Brute Force 08

Si

[quote]le club fusée blanche,eux sa les deranges moins de ne pas traverser
y traverse deja a deux places un peu plus loin......

ces une question de bon sens me semble


Pourquoi est qu'il paye la moitie des frais pour cette traverse?

Si plus de gens avait l'attitude de Ricky ons aurait des meilleurs club.

C'est bien les bonnes attitudes ,mais je me met a la place des gens qui achete leur passe dans ce coin la ... !!
ca fait 2 ans que le projet recule ! ! ! ok ya un paquet de buche qui tombe sur la tete de tous ! ! ! OUI UN GROS MERCI AUX BENEVOLES QUI FONT DE LEUR MIEUX ! ! ! !
Mais avouons quil ya anguille sous roches ! ! ca passe , ca passe pas
ca va passer, ca passera pas ! ! !

EH pourquoi tout est si mythique , on dirait le club des francs maçons ! !

Toujours des speculation , les raisons commencent toujours par : ca l'air que , on ma dit que ,, oui mais c a cause de ... et jen passe

on peut-tu faire un assemble, une conferance ... trouver le coupable et pointer le coupable ...
Et de la on ira de l'avant en se rassemblant face a une situation eclaircit et tout le monde dirigera la pierre a la personne responsables

donnez nous l'heure juste et on va arreter de lapider le club en general ! ! !