poigné chauffante

Sur le coffre arrière les poignées chauffe (c'est un grand mot) quasiment pas, elle sont à peine tiède.
C'est encore garantie je l'ai acheter chez contant en juin, j'ai ramener le vtt il y a 1 mois pour faire vérifier et le gars du service m'a dit que c'est normal que ca vient tiède que c'est juste pour enlever l'humidité.
C'est surement le genre de réponse quand tu sais pas quoi dire ou que tu trouve pas le trouble.
Les poignées du guidon et le pouce chauffe très bien, ca doit surement etre la même chose pour ceux du coffre???
Je vaais lui ramener cette semaine, on va bien voir!!!!!
C'est un coffre Quadrax.
Si vous avez déjà eu des troubles, comment ca c'est résolu???

j'ai ce problème et pas encore trouver la raison du pourquoi!

la plupart du temp quand il y a se probleme ses la resistance en ceramique qui est plus bonne

C'est que il est neuf mon coffre, je l'ai acheter en juin.
Va regarder ca l'histoire de la ciramique.
Mais j'ai regarder le fil qui part de la batterie ou dans le coin, tabarouette qui est pas gros le fil, du 24 ou 20 certain, pas plus gros qu'un fil de speaker dans une radio portative.

Tu devrais peut être vérifier si ce fil ne viens pas trop chaud quand tu utilise les poignés chauffantes. Si le fil est trop petit et chauffe, il y a risque d'incendie.

regarde dans le coffre , pres du bouton de controle il doit y avoir une fuse ... assusre toi que le contact ce fait bien ... sinon avec un test light verifie le courant entrant dans la switch, tu saura si le courant passe bien ... il ya a trois fil plugger dans cette switch ... low high et au centre c'est le ground ! !
ca doit etre une niaiserie ... et non ca ne fait pas juste enlever lhumidite ... ca chauffe en taHAHA

pour etre petit le fil justement je trouve qu'il est petit, et en ce qui concerne la switch, le couranr passe mais égale des 2 cotés, il y a pas un coté plus fort que l'autre(sortie hi ou low)
je le ramane chez Contant et pas contant le monsieur lollll

Bonsoir,

Est-ce que tu as eu des nouvelles chez Contant pour tes poignées chauffante à l'arrière ?

Claude C.

Se qui est important c'est surtout le diamètre des fils

prévoir 2 fois 4mm2 si non le fils chauffe(risque d'incendie)

plus la longueur est courte mieux c'est.(chute de tension en ligne)

Il on déplacer le fil, au lieu de prendre le courant à l'arrière près de la lumière il l'on pris à partir des accessoires à l,avant, pres de la clef de contact.
Ca marche un peut plus , on va voir quand les temp froid vont arriver.