Avez vous l'oeil

J'attend vos réponse pour voir si vous avez l'oeil ?

Assez difficile tu as couper les têtes :lol:

un brute force 2 place

Il vire des 4 roues. ?

un brute force avec le diff. arriere reculer pour faire comme un vrait 2 places

Il a meme les marches pieds moulés pour le passager

artic cat le a écrit:

un brute force avec le diff. arriere reculer pour faire comme un vrait 2 places

J'y vais dans ce sens

Mudquad a écrit:

artic cat le a écrit:

un brute force avec le diff. arriere reculer pour faire comme un vrait 2 places

J'y vais dans ce sens

IDEM pour moi.

Bye bye les wheelies pas bon pour Macfly

C'est pas mal ca, un gars de Gatineau qui a ''allongé'' le ''frame'' et professionnelement en plus. Il la fait approuvé par Transport Canada et Kawasaki, le vtt est maintenant LÉGAL pour 2 passager.

Ilest en pour-parler avec d'autres dirigents de manufacturiers actuellement et si tout va comme il veut, il devrait y en avoir d'autre qui ''accepterons'' ce procédé.

Entre temps il peut faire la ''modification'' de n'importe quelle marque de vtt, et croyez moi c'est pas fait en ''ti-counne''.

Le pied du gars en arriere du BLACK KAWA ca ne serait pas un membre il l'admire sur les 3 photos

Es-tu au courant du coût d'une tel modification

BAYOU a écrit:

Bye bye les wheelies pas bon pour Macfly

J'ai entendu dire qu'il était possible de faire des whellé avec un 2 places.

J'ai rencontrer le gars au salon de la moto dimanche et il avait un ''spécial salon'' , le prix est de 1,500$ , le prix normal est de 1,800 $ , Ont communique avec et lui nous refert a quelle concessionnaire ( proche de nous) aller porter le vtt et c'est eux qui viennent le chercher et quand ils ont fini, ils r'apporte le vtt au concessionnaire.

La job est garantie 3 ans, frame et driving shaft.

Salut Knightryder,
Je me demande ce qu'on doit penser de ça.
Est-ce une bonne nouvelle ou si ça va nuire dans le dossier des VTT à un passager ?
D'une part , si on peut régler le problème de légalité pour 1,800 $, c'est une bonne nouvelle pour plusieurs d'entre nous !
D'autre part, c'est encore une situation où quelqu'un va profiter de la misère des autres pour s'enrichir !
Je suis ambivalent !
Disons que, pour l'instant, je ne suis pas certain que je voudrais faire couper mon Arctic Cat en deux pour ensuite le rallonger et en changer les spécifications ?
Mais je te dis quand même merci, Dominique, d'avoir partagé cette information avec nous.
Il va s'agir d'en savoir plus sur la question ?
Ça serait peut-être une bonne idée que quelques uns d'entre nous, les membres de Quadmieux, ceux qui connaissent bien les questions de métal, de soudures, d'équilibre et qui ont beaucoup d'expérience en VTT, regardent ça de plus près et qu'ils nous donnent leur opinion.
Moi en tous cas, ça m'aiderait à me faire une opinion.
Gilles Pilon
Coyote de Matane