Huile moteur

Bonjours à vous, j'aimerais savoir si quelqu'un a fait le tour des huile moteur. Il existe une l'huile synthétique qui m'a été proposé
de la 0W-40 d'Artic Cat... supposé toute saison.??
La minérale est ''so-so'' y parait ?
Mon moteur Honda (clutch dans l'huile moteur)

Vos suggestion S.V.P pour ce type de moteur/transmission.
Hiver.....?
Été.......?

Merci beaucoup.

Ratchet 3/8 a écrit:

Bonjours à vous, j'aimerais savoir si quelqu'un a fait le tour des huile moteur. Il existe une l'huile synthétique qui m'a été proposé
de la 0W-40 d'Artic Cat... supposé toute saison.??
La minérale est ''so-so'' y parait ?
Mon moteur Honda (clutch dans l'huile moteur)

Vos suggestion S.V.P pour ce type de moteur/transmission.
Hiver.....?
Été.......?

Merci beaucoup.

moi 0w40 polaris depuis 5ans hiver comme été=aucun probleme

J'ai un amis qui as un honda édition canadienne et il me semble qu'il m'avait dit que a cause que l'huile a moteur et clutch sont ensemble que le conssesionnaire lui avait dit de ne pas mettre de synthétique car ca endomagerais ca transmission.Tu devrais vérifier au conssesionaire avant de changer de sorte d'huile.

Salut

Moi cette automne suite au conseil de Perfex j'ai mis de l'huile syntétique 0-40 amsoil, je pense que cela s'écrit comme ca..hahaha , mon vtt couche à l'extérieur et les démarrage se font très bien par temps froid....je vais le garder à l'huile syntétique maintenant.

Bye bye

Moi, c'est de la 10W40 Amsoil 100% synthétique, l'hiver comme l'été. Elle est liquide jusqu'à -47 °C, selon les spécifications. J'utilise également un filtre à l'huile d'Amsoil.

La 0W40, elle est liquide jusqu'à -51 °C, selon les spécifications.

http://www.amsoil.com/

Bon choix!

moi cest dla 0/40 amsoil a lannée

Tigrefin a écrit:

moi cest dla 0/40 amsoil a lannée

combien tu paye pour 1 litre de 0w40 (si possible)peut-etre-cher que la 0w40 de polaris

cest $9.95 chez canadian tire

2 chose l'une , j'ai eu un honda et informe toi bien , car à cause du système honda , qui n'est pas comme les autres marques tu dois mettre une sorte d'huile x pour le bon fonctionnement de la machine , un coup de téléphone s'impose (dealer )

C'est très important de bien t'informer, si ton huile moteur est la meme que la transmission, mettre de l'huile syntétique pourrais nuire a la transmission. Étant donné que l"huile syntétique contient des composantes "anti-friction" ca pourrais nuire a la "clutch" qui elle ne doit pas glisser.

J'ai essayer ca sur mon Grizzly et le résultat n'a pas été concluant, la clutch a commencer a glisser alors j'ai refait un changement d'huile et maintenant je met de l'huile du fabricant avec un filtreur du fabricant et je n'ai aucun problème. 2 changement d'huile par année ( printemps et automne)

J'ai refais une enquête auprès de quelques dealer.
leurs choix est Hondalube ATV, Yamalube ATV, Motul,
mais le grade de Amsoil 0W-40 ne l'a pas pour c'est marques.
Mon dit que Amsoil était bonne aussi mais bof....

Amsoil semble être la meilleur. Sur leur site ils ont une table de choix d'huile en fonction de la sorte de moteur et marque de VTT. Sur le Site on peut lire: Honda =AFF

0W-40 Synthetic Motor Oil (AFF)
AMSOIL Formula 4-Stroke® PowerSports Synthetic Motor Oil (AFF) is specially formulated for four-stroke recreational motors, ATVs and snowmobiles. Reduces wear. Wet clutch compatible. Contains no friction modifiers. Broad viscosity range makes it excellent for use in both hot and cold weather conditions.

Un GRAND merci pour vos conseils. A+ Ti-Jean

Moi aussi,je mets de la amsoil 0W40 été comme hiver. Le grizzly se porte à merveille. Il est tjrs dehors.
J.N.

salut

jai éssayer l'huile synthétique sur un 400 ex et sa commencer a boucanné bcp plus ...conclusion très mauvais pour tranmission et moteur ensemble



( mon problème de boucanne nest pas venue de sa ...en passent ..pour ceux qui son au courent de on histoire lol )

mais sa boucannais bcp plus

Moi je met de l huile faible en matiere grasse, ben mieux pour la santé de mon kawa... Quoi je l aime...

stef442 a écrit:

Moi je met de l huile faible en matiere grasse, ben mieux pour la santé de mon kawa... Quoi je l aime...

:11233: :11233: :11233: :11233: :11233:

T'es fou ...

J'imagine qu'elle ne contient pas de cholestérol...

Ricky a écrit:

stef442 a écrit:

Moi je met de l huile faible en matiere grasse, ben mieux pour la santé de mon kawa... Quoi je l aime...

:11233: :11233: :11233: :11233: :11233:

T'es fou ...

J'imagine qu'elle ne contient pas de cholestérol...

genre huile d'olive extra vierge... OUPS excuse avec un KAWA c'est proballement de l'huile de coude .... :11233:

J'ai un Rincon 04 et il a de la Amsoil 0-40 depuis c'est premieres heures de vie 12,000km et je la change au 2000km et la trans ne gliss pas du tout.

DEB

Les Polarisque ont les graisse avec de la graisse de LIPO-SUCTION vendu en clinique... :11233: :11233: :11233:

je suis convaincu pour le prochain changement 0W40 amsoil:sunny:

Y'en a qui s'aventure sur des terrains glissant !!! Il a quelques dérapage....

C'est comme le gars, il s'avait faite tatouer un 4X4 sur le ''cassss'' au kazou qui tombe dans "M....".. Maintenant le KY est détrôné par Amsoil !

Bonne journée à tous ! :11233: